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▲SKYACTIV讓Mazda車款大躍進，第二代更像是得到外星科技般。（圖／翻攝自首次購屋貸款試算Mazda）

記者張慶輝／綜合報台灣銀行小額貸款導

日本車廠Mazda（馬自達）自從推出「SKYACTIV」技術後，無論是汽柴油引擎、手排與自排變速箱、底盤或車體結構，都有非常顯著的進化，旗下車款導入SKYACTIV技術後，也獲得車評和消費者的一致好評，就在推出6年後，第二代SKYACTIV技術即將問世，這一回把油耗提升到不可思議的境界！

▲原本用在柴油車上的壓縮點火技術，可望在汽油車上實現。（圖／翻攝自Mazda）

早在2014年，Mazda動力總監Mitsuo Hitomi就曾表示，透過稀薄燃燒等手段，SKYACTIV 2引擎的燃油效率可再提升30%，近期《日本經濟新聞》揭露了稱為「均質充量壓縮點火（HCCI）」的技術，簡單來說，即是透過高壓縮比和直噴供油，讓汽油引擎像柴油引擎那樣點火，而不需透過火星塞點燃油氣。

原本SKYACTIV 2預計2020年才會登場，不過報導指出，HCCI將會率先搭載在2018年的新Mazda3上，單單這一項改變，就能讓油耗達到30km/L的誇張表現，甚至比許多油電混合車還省油，再一次突破內燃機效率極限。

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2017-01-2民間利息算法014:59

〔即時新聞／綜合報導〕一份刊登在《皇家學會開放科學》上的研究指出，語言知識在人類剛出生的幾個月就會打下基礎，科學家表示，父母應該盡量多跟嬰兒說話，以培養他們的語言能力。綜合媒體報導，此項研究由韓國漢陽大學所領導的團隊進行，透過在韓國出生、幾個月後即被領養到荷蘭家庭、完全不會說韓文的30歲成人，與幼時完全沒有接觸過韓語體驗者做對照，發現兩者在培訓前水平差不多，但經過訓練後，嬰兒時期接觸過韓文者，其學習韓語發音的速度超過預期。至於分別在6個月大（學會說話前）和17個月大（已學會說話）時被領養的成人，學習表現上則沒有分別。由於韓語和荷蘭語在發音上有很大差別，研究結果顯示被領養的嬰兒在出生前的語言體驗，在長大成人後重新學習該語言時，將會擁有優勢。研究團隊中的崔枝尹表示：「請記得語言學習過程在生命早期就已經發生，而我們的研究發現，有用的語言知識會在人生的頭幾個月就打下基礎。嘗試盡量跟你的嬰兒交談愈多愈好，因為他們在吸收和消化你們所說的話。」因此新手爸媽若盡其所能多和寶寶交談，將對寶寶長大後的語言學習有很大的幫助。

工商時報【日盛投顧總經理李秀利】

就加權指數來看，猴年加權指數大漲，可是因為強勢股票幾乎都集中在大型股，只有外資、法人口袋賺飽飽，反觀櫃買指數只有小小的走高，散戶投資人幾乎沒賺。日盛投顧總經理李秀利表示，在金雞年建議以「大優於小、成長優於防禦、創新優於成熟」這三個守則，當作中長線的操作守則。

這三大守則主要是建台北小額借貸立在外資、法人的資金影響力，在金雞年還是會持續發酵，所以長線來說，大型股還是優於小型股，畢竟對法人機構來說，股本太小、流動性不高標的很難被挑選入列。

其次，成長優於防禦，隨著各國策略已經從量化寬鬆轉為財經政策，政府支出將成為今年的重頭戲之一，因此具有成長性、或者能夠受惠景氣循環走強、消費力道增加的產業，可望有所表現；至於高殖利率的防禦性個股，則會在美國升息步調干擾下，慢慢被市場拋棄，這點從2016年下半年，電信三雄不斷遭到拋售看出來。

最後，創新優於成熟，過去幾年市場上沒有太多新的應用，然而去年開始從AR、TYPE-C、物聯網、機器人等族群開始實際推出新產品後，明顯吸引市場目光跟資金，隨著消費習慣、生活型態，還有產品製造的轉型，這類創新產業爆發力驚人，預計股票表現也將遠優於那些已經發展成熟的公司。

李秀利認為，以猴年尾聲資金輪動的主軸來看，中小型轉機股與大型權值股成為資金的翹翹板，大型權值股中又以傳產龍頭、金融及大型電子權值股個別演出，由於非族群性，因此增加金雞年開盤的選股困難。

所以在操作上，短期建議掌握資金動向，莫以落後補漲心態期待解套，上半年掌握元宵或清明節前的資金行情，挑選積極成長的潛力股偏多操作，待年中則聚焦除權息的高股息殖利率股，由成長型的選股調整為穩健的操作策略。

整體來說，以上半年前段的投資策略來看，波段持股建議大優於小、成長優於防禦、創新優於成熟，提供三大投資亮點「C、A、R」，也就是CAR（車聯網╱行動智慧載具）、AI（AR/MR）、RENEW更新/創新。

若限縮到第一季的操作方向來看，李秀利指出，投資人可以聚焦在2月底的MWC世界通訊大會上，在這個盛大的會場中，將可以看到蘋果供應鏈以外的最新產品與應用，包括電動車、自動駕駛、物聯網、生物辨識，AR與VR等，電子題材眾多。
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