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繼科技業者之後,如今中國汽車業者也看上了印度市場。中國最大的汽車製造商上海汽車集團(簡稱上汽集團)近日表示,該公司將開始在印度生產汽車,其印度生產基地將於2019年正式投產,生產MG名爵品牌汽車。



華爾街日報報導,上汽集團表示,該公司將開始在印度生產汽車。先前,上汽集團在中國的合作夥伴美國通用汽車公司已因為銷售疲軟,退出了印度市場。據了解,通用汽車和上汽集團是中國市場上的長期合作夥伴,雙方建有合資工廠生產通用品牌及本土品牌汽車。

上汽集團日前在一份聲明稱,該公司將成為首家在印度全資經營工廠的中國汽車廠商,並表示,其印度生產基地將於2019年投產,生產MG名爵品牌汽車。聲明中還提到,該公司將在印度生產新能源汽車和聯網汽車,但未透露更多細節。印度媒體此前報導,上汽集團正在考慮到底是接手通用汽車近期關閉的在Gujarat的工廠,還是乾脆建設1家新廠;報導還稱,上汽集團已經聘請通用汽車前印度業務總裁Rajeev Chaba來經營其在當地的子公司。在截至今年3月的12個月中,印度的汽車銷量僅為300萬輛,而中國在2016年的汽車銷量已經超過2,800萬輛,中印兩國汽車市場差距頗大。但IHS Markit預計,到2020年,印度將超過日本成為全球第3大汽車市場,並在2030年左右超過美國。今年5月通用汽車表示,作為全球縮減計畫的一部分,該公司將在2017年年底前完全退出印度市場。對此,該名高管表示,美國汽車製造商無法很好地滿足印度消費者的需求,但中國汽車製造商擁有合適的低成本產品,而上汽集團的產品線可能是最具備條件的。(工商時報)



繼科技業者之後,如今中國汽車業者也看上了印度市場。中國最大的汽車製造商上海汽車集團(簡稱上汽集團)近日表示,該公司將開始在印度生產汽車,其印度生產基地將於2019年正式投產,生產MG名爵品牌汽車。



華爾街日報報導,上汽集團表示,該公司將開始在印度生產汽車。先前,上汽集團在中國的合作夥伴美國通用汽車公司已因為銷售疲軟,退出了印度市場。據了解,通用汽車和上汽集團是中國市場上的長期合作夥伴,雙方建有合資工廠生產通用品牌及本土品牌汽車。

上汽集團日前在一份聲明稱,該公司將成為首家在印度全資經營工廠的中國汽車廠商,並表示,其印度生產基地將於2019年投產,生產MG名爵品牌汽車。聲明中還提到,該公司將在印度生產新能源汽車和聯網汽車,但未透露更多細節。印度媒體此前報導,上汽集團正在考慮到底是接手通用汽車近期關閉的在Gujarat的工廠,還是乾脆建設1家新廠;報導還稱,上汽集團已經聘請通用汽車前印度業務總裁Rajeev Chaba來經營其在當地的子公司。在截至今年3月的12個月中,印度的汽車銷量僅為300萬輛,而中國在2016年的汽車銷量已經超過2,800萬輛,中印兩國汽車市場差距頗大。但IHS Markit預計,到2020年,印度將超過日本成為全球第3大汽車市場,並在2030年左右超過美國。今年5月通用汽車表示,作為全球縮減計畫的一部分,該公司將在2017年年底前完全退出印度市場。對此,該名高管表示,美國汽車製造商無法很好地滿足印度消費者的需求,但中國汽車製造商擁有合適的低成本產品,而上汽集團的產品線可能是最具備條件的。(工商時報)

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